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兩大CEO，同一管理風(fēng)格
——菲亞特公司馬爾喬內(nèi)與福特公司穆拉利的管理之道本周三，意大利汽車制造商菲亞特（Fiat）的首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）將公布該公司與美國(guó)合作伙伴克萊斯勒（Chrysler）為期五年的商業(yè)計(jì)劃，屆時(shí)，他又將成為眾人矚目的焦點(diǎn)。該計(jì)劃預(yù)計(jì)將披露新的細(xì)節(jié)，揭示菲亞特與克萊斯勒將如何整合雙方的工程、制造、營(yíng)銷以及配...
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時(shí)勢(shì)造英雄：穆拉利為什么能躋身福特最偉大的CEO行列
上周，福特汽車公司（Ford Motor）總裁兼CEO艾倫?穆拉利在執(zhí)掌福特八年后正式宣告退休，福特也終于實(shí)現(xiàn)了公司111年歷史上少見的權(quán)杖平穩(wěn)交接。早就被培養(yǎng)為繼任人的馬克?菲爾茨正式接掌大權(quán)。穆拉利已然是榮譽(yù)等身，此時(shí)的福特也處于繼上世紀(jì)90年代的后金牛/探路者時(shí)代后最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的時(shí)期。穆拉利幾...
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好萊塢狂想曲：汽車三巨頭登上大銀幕
《亡命駕駛》（Drive）是一部關(guān)于好萊塢特技車手的電影，由瑞恩?高斯林主演。這部電影在上映之前便被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，這讓我產(chǎn)生了一個(gè)念頭：從《警網(wǎng)鐵金剛》（Bullitt）到《速度與激情》（The Fast and Furious），關(guān)于汽車的電影比比皆是，但為什么關(guān)于汽車公司的電影卻少之又少？畢竟，...
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好萊塢狂想曲：汽車三巨頭登上大銀幕
《亡命駕駛》（Drive）是一部關(guān)于好萊塢特技車手的電影，由瑞恩?高斯林主演。這部電影在上映之前便被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，這讓我產(chǎn)生了一個(gè)念頭：從《警網(wǎng)鐵金剛》（Bullitt）到《速度與激情》（The Fast and Furious），關(guān)于汽車的電影比比皆是，但為什么關(guān)于汽車公司的電影卻少之又少？畢竟，...
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米拉·穆拉蒂退出后，OpenAI踏上盈利至上之路
2023年4月4日，OpenAI首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂（Mira Murati）在舊金山。圖片來源：PHILIP PACHECO—BLOOMBERG/GETTY IMAGESOpenAI首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂（Mira Murati）上周三突然辭職，標(biāo)志著這家人工智能行業(yè)的領(lǐng)跑者結(jié)束了一個(gè)時(shí)代，而其...
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致福特總裁兼CEO艾倫?穆拉利的一封公開信
尊敬的艾倫：4月27日在貴公司收益電話會(huì)議上，想必您已多次聽到“一季度形勢(shì)不錯(cuò)”這個(gè)說法了。福特公司（Ford）報(bào)告，凈利潤(rùn)達(dá)近21億美元，比分析家們的預(yù)測(cè)幾乎翻了一番，是繼去年虧損之后的大幅上漲。福特汽車的品質(zhì)有了提高，公司發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。媒體都在說，這是33年來福特在美國(guó)市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最大的一季，超...
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慶祝結(jié)束了？現(xiàn)在該回去干活了
福特公司令人喜出望外的盈利是個(gè)好消息，但這并不意味著未來會(huì)一帆風(fēng)順。這自有原因。作者：Alex Taylor III盈利總是好過虧損，艾倫?穆拉利（Alan Mulally）和他在福特汽車公司的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該為第一季度的良好業(yè)績(jī)而深受鼓舞。他們應(yīng)該感謝海外強(qiáng)勁的銷售業(yè)績(jī)外加美國(guó)國(guó)內(nèi)的成本驟減，這兩大因素促...
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福特下任CEO面臨挑戰(zhàn)
福特汽車公司現(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官馬克?菲爾茨有望接替穆拉利，出任公司CEO。馬克?菲爾茨一直是公認(rèn)的艾倫?穆拉利接班人?；蛟S，用不了多久，他就將接替穆拉利，擔(dān)任福特汽車公司（Ford Motor Company）的首席執(zhí)行官。據(jù)彭博新聞社（Bloomberg News）昨天報(bào)道，68歲的穆拉利將在今年年底...
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福特汽車目標(biāo)難實(shí)現(xiàn)
2007年的表現(xiàn)好于2006年，但是未來仍面臨巨大挑戰(zhàn)作者： Alex Taylor III在過去這一整年的經(jīng)歷中，福特汽車公司（Ford）首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利（Alan Mulally） 的確可以向世人展現(xiàn)他取得的巨大成就，將福特汽車從崩潰的邊緣拉回來。但是看一下福特公司的財(cái)務(wù)情況以及穆拉利先生...
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臨危受命：CEO必須和時(shí)間賽跑
人人對(duì)商界東山再起的神話總是津津樂道。毫無疑問，成為某企業(yè)的“救世主”同樣也會(huì)給個(gè)人事業(yè)的發(fā)展大大加分，這也是眾多高管愿意加盟“問題公司”，并期望大展身手的原因。但是，接受這種挑戰(zhàn)的CEO們所要承受的時(shí)間壓力也許是他們之前從未經(jīng)歷過的。尤其是當(dāng)今社會(huì)“及時(shí)滿足”盛行，一旦涉及投資回報(bào)，他們必須在短時(shí)...
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